Sering kujumpai pemandangan tentang cinta kasih ibu di mikrolet yang kutumpangi.
Pernah, seorang ibu mengajak 3 orang putranya. Yang sulung biasa, yang ke dua digendongnya. Dan si kecil juga tampak biasa.
Akhirnya kuketahui, ibu ini juga katakan kepadaku : "Si kecil ini (bungsu) sangat perhatian dan pengertian, sebab dia tidak cemburu waktu kakaknya saya gendong..."
Barulah kusadar, si anak nomor 2 itu ada 'kekurangan'.
Kamis, 14 Oktober 2010
Kamis, 23 September 2010
A guide to vehicle shipping
Written by Miguel Covarrubias Saturday, 19 December 2009 01:30
Miguel Covarrubias is an author for car shipping. He has written various articles on auto transport. For information visit our site car transportThere are many auto shipping companies that can ship your car anywhere in United States.
Why do you need auto transport service?
1. Moving
2. Seasonal Relocation
3. College
4. Business Relocation
5. Military transfers
Factors to consider before choosing a vehicle shipping company:
1. Check whether the particular auto Transport Company is registered with Department of Transportation and have an active DOT or MC number.
2. Find out for how many years has it been in this industry. Contact Better Business Bureau to find out if any complaints have been filed against the company and whether action was taken. Consult past customers or call car sales representatives to get opinion about car shipping company. You can find out about the company online also by reading customer reviews.
3. Find out policy and procedures of the company.
4. Try to get a quotation of transport charges
5. Read the contract carefully before selecting a company.
Services provided by auto transport companies:
Open:
Open auto transport is reasonable priced and affordable by many. One negative point is your car will be loaded in an open truck and it will be exposed to sun and rain.
Enclosed:
If you’re shipping an exotic or antique car then the best option would be to choose an enclosed service. In an enclosed service, your car will be protected from sun, snow, heat etc. This service may be a bit expensive but worthy.
Door to Door:
In door to door service, car shipping company will pick up and deliver the vehicle to your desired location. This service may be a bit expensive when compared with terminal to terminal service.
Terminal to terminal:
In this service, you have to drop your vehicle to a terminal that is near to your house. Vehicle shipping company will pick up the vehicle from that terminal and drop it to a terminal that is near to the delivery place. This service is cheaper than door to door service.
Points to remember while transporting your car
1. Remove all the removable fittings and other possessions from your car.
2. Note down each and every dent or scratch on the car.
3. Take photographs of the car from all possible angles so that you have evidence in case of any damages.
4. Ensure that tires are filled with air so that you do not have problem when you take delivery after your car reaches its destination. Avoid filling the entire tank with gas as this will needlessly add up to the weight of your car.
Do research the chosen company before signing the final agreement. To avoid disputes in future, get everything in writing. When you have secured a good price and reliable auto Transport Company you feel more comfortable transporting your car.
Copyright © 2010 GoArticles. All Rights Reserved. SYSOX Web Hosting.
Taken from : GO ARTICLES
Miguel Covarrubias is an author for car shipping. He has written various articles on auto transport. For information visit our site car transportThere are many auto shipping companies that can ship your car anywhere in United States.
Why do you need auto transport service?
1. Moving
2. Seasonal Relocation
3. College
4. Business Relocation
5. Military transfers
Factors to consider before choosing a vehicle shipping company:
1. Check whether the particular auto Transport Company is registered with Department of Transportation and have an active DOT or MC number.
2. Find out for how many years has it been in this industry. Contact Better Business Bureau to find out if any complaints have been filed against the company and whether action was taken. Consult past customers or call car sales representatives to get opinion about car shipping company. You can find out about the company online also by reading customer reviews.
3. Find out policy and procedures of the company.
4. Try to get a quotation of transport charges
5. Read the contract carefully before selecting a company.
Services provided by auto transport companies:
Open:
Open auto transport is reasonable priced and affordable by many. One negative point is your car will be loaded in an open truck and it will be exposed to sun and rain.
Enclosed:
If you’re shipping an exotic or antique car then the best option would be to choose an enclosed service. In an enclosed service, your car will be protected from sun, snow, heat etc. This service may be a bit expensive but worthy.
Door to Door:
In door to door service, car shipping company will pick up and deliver the vehicle to your desired location. This service may be a bit expensive when compared with terminal to terminal service.
Terminal to terminal:
In this service, you have to drop your vehicle to a terminal that is near to your house. Vehicle shipping company will pick up the vehicle from that terminal and drop it to a terminal that is near to the delivery place. This service is cheaper than door to door service.
Points to remember while transporting your car
1. Remove all the removable fittings and other possessions from your car.
2. Note down each and every dent or scratch on the car.
3. Take photographs of the car from all possible angles so that you have evidence in case of any damages.
4. Ensure that tires are filled with air so that you do not have problem when you take delivery after your car reaches its destination. Avoid filling the entire tank with gas as this will needlessly add up to the weight of your car.
Do research the chosen company before signing the final agreement. To avoid disputes in future, get everything in writing. When you have secured a good price and reliable auto Transport Company you feel more comfortable transporting your car.
Copyright © 2010 GoArticles. All Rights Reserved. SYSOX Web Hosting.
Taken from : GO ARTICLES
Penipuan dengan burung
Seorang temanku bercerita tengan penipuan yang dialami oleh neneknya. Suatu hari neneknya naik angkot (bemo), dan ada 3 orang yang membawa burung di dalam sangkar. Burung ini sangat hebat, bisa menyanyikan lagu 'INDONESIA RAYA'
Karena tertarik, maka terjadilah tawar menawar di antara nenek dan 3 orang itu. Semula ditawarkan Rp. 500 ribu untuk harga burung itu. Si nenek menawar Rp. 200 ribu. Akhirnya disepakati, Rp. 300 ribu dan burung 'hebat' itu menjadi milik sang nenek.
Tetapi, setelah turun dari angkot dan naik becak menuju rumahnya, si nenek menyadari bahwa burung itu 'tidak bisa berbunyi / bernyanyi' seperti di angkot tadi.
Itulah penipuan di angkot, waspadalah!
Karena tertarik, maka terjadilah tawar menawar di antara nenek dan 3 orang itu. Semula ditawarkan Rp. 500 ribu untuk harga burung itu. Si nenek menawar Rp. 200 ribu. Akhirnya disepakati, Rp. 300 ribu dan burung 'hebat' itu menjadi milik sang nenek.
Tetapi, setelah turun dari angkot dan naik becak menuju rumahnya, si nenek menyadari bahwa burung itu 'tidak bisa berbunyi / bernyanyi' seperti di angkot tadi.
Itulah penipuan di angkot, waspadalah!
Selasa, 21 September 2010
Mudikers
Bulan ini masih banyak para pemudik, yang kusebut 'MUDIKES' datang. Sore ini, naik angkot lyn H4 jurusan SEDATI Sidoajo, harus berdesakan dengan 'mudikers' ini. Seorang ayah / bapak dengan 3 anak remajanya, 2 cowok 1 cewek, plus BERKARDUS-KARDUS oleh-oleh.... membuat angkot menjadi sempit dan sesak....
Senin, 21 Juni 2010
Rabu, 16 Juni 2010
Selasa, 08 Juni 2010
Kamis, 03 Juni 2010
Gendeng = Generasi dengan Gadget
Kemarin sore, pulang kerja, di bemo (mikrolet) lyn X jurusan pasar Gedongan, aku melihat seorang nona / gadis dengan kegiatan sbb :
1. Dia minum air AQUA BOTOL di depan banyak penumpang lainnya. Hal ini sebenarnya hak semua penumpang, tapi kalau saya pribadi - hmmm tidak sopan sih, harus menjaga perasaan orang. Tapi jaman sekarang khan 'cuek' aja? Makan, minum, dst di angkot.
2. Kemudian dia mengeluarkan NOKIA N-GAGE, yang bisa digunakan main game. Beberapa menit dia main game atau sms... saya gak tahu.
3. Terakhir, dia lakukan ini sampai tujuan : Buka sebuah NOVEL / BUKU dan membacanya!
hebat, salut....
Aku SMS Sammy di rumah dan 'melaporkan' kejadian itu. Responnya Sammy : CK CK CK CK...
Kubilang dia : GENDENG = Generasi Dengan GADGET!
Kutambah = EDAN - Evolusi Dna Akibat Narkoba?
Jawab Sammy : Jadi MUTAN
Kubalas : MU TAN = Muka Setan...
ya, menggagumkan bukan, melihat mereka punya semangat spt itu?
1. Dia minum air AQUA BOTOL di depan banyak penumpang lainnya. Hal ini sebenarnya hak semua penumpang, tapi kalau saya pribadi - hmmm tidak sopan sih, harus menjaga perasaan orang. Tapi jaman sekarang khan 'cuek' aja? Makan, minum, dst di angkot.
2. Kemudian dia mengeluarkan NOKIA N-GAGE, yang bisa digunakan main game. Beberapa menit dia main game atau sms... saya gak tahu.
3. Terakhir, dia lakukan ini sampai tujuan : Buka sebuah NOVEL / BUKU dan membacanya!
hebat, salut....
Aku SMS Sammy di rumah dan 'melaporkan' kejadian itu. Responnya Sammy : CK CK CK CK...
Kubilang dia : GENDENG = Generasi Dengan GADGET!
Kutambah = EDAN - Evolusi Dna Akibat Narkoba?
Jawab Sammy : Jadi MUTAN
Kubalas : MU TAN = Muka Setan...
ya, menggagumkan bukan, melihat mereka punya semangat spt itu?
Selasa, 20 April 2010
Jumat, 09 April 2010
Spider-man sticker
Sebagai kolektor gambar-gambar fantasi (12500 gambar lebih) berbentuk klipping, setiap kehadiran 'Superhero' walau hanya berbentuk stiker, pasti menarik perhatianku. Maka, angkot (mikrolet) inipun juga kufoto, karena ada stiker Spider-man yang menempel di bagian belakang bodynya.
Selasa, 06 April 2010
Sopir harus sabar
Di sepanjang perjalanan, sopir angkot selain menghadapi ramainya kendaraan, juga harus sabar menghadapi ulah para penumpang.
Senin, 05 April 2010
Jumat, 19 Maret 2010
Sebuah bemo kuning dengan stiker BATMAN
Ini adalah foto mikrolet warna kuning yang ku-incar sebab ada stiker BATMAN di bagian belakangnya. Kemarin sore (Jumat, 19 Maret 2010) , pulang kerja aku lihat ini bemo. Langsung turun bis kota, ku hadang di tempat ini, jembatan Mayangkara (Wonokromo). Lalu kugunakan kameraku untuk memfotonya. Sayang, karena gelap, gambar kurang bagus. "Okelah kalau beg beg beg begitu" kata sebuah lagu.
Angkutan kota - Wikipedia
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Angkutan kota adalah sebuah moda transportasi perkotaan yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. Tidak seperti bus yang mempunyai halte sebagai tempat perhentian yang sudah ditentukan, angkutan kota dapat berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang di mana saja.
Angkutan kota di Indonesia
Angkutan kota mulai diperkenalkan di Jakarta pada akhir tahun 1970-an dengan nama "mikrolet" untuk menggantikan oplet yang sudah dianggap terlalu tua, terseok-seok jalannya, dan sering mengalami gangguan mesin, sehingga mengganggu kelancaran lalu lintas. Nama "mikrolet" dipilih sebagai singkatan gabungan dari kata "mikro" (=kecil) dan "oplet".
Tarip yang dibebankan kepada penumpang bervariasi tergantung jauhnya jarak yang ditempuh. Umumnya sebuah angkutan kota diisi oleh kurang lebih 10 orang penumpang, tetapi tidak jarang penumpangnya hingga lebih dari 10 orang. Perilaku sopir angkutan kota yang sering berhenti mendadak dan di sembarang tempat sering dihubung-hubungkan dengan penyebab kemacetan di kota besar seperti Jakarta.
Jalur operasi suatu angkutan kota dapat diketahui melalui warna atau kode berupa huruf atau angka yang ada di badannya.
Istilah
Angkutan kota atau angkot di Indonesia memiliki berbagai macam istilah tergantung daerah masing-masing. Di Jakarta angkutan kota dikenal dengan istilah mikrolet. Di Kota Makassar dikenal dengan istilah "pete-pete".
Mikrolet adalah angkutan umum layaknya angkot di Jakarta. Tetapi mikrolet memiliki perbedaan, yaitu umumnya bentuk mobilnya berhidung panjang dan berwarna biru muda. Pangkalan mikrolet di Jakarta diantaranya ada di:
Kampung Melayu
Pulogadung
Manggarai
Cililitan
Perumnas Klender
Pasar Minggu
Senen
dan tempat-tempat lain. Umumnya mikrolet diberi kode "M" yang memang artinya "mikrolet".
Daftar trayek mikrolet di Jakarta
M01 jurusan Kampung Melayu - Matraman - Senen.
M02 jurusan Pulogadung - Velodrome - Kampung Melayu.
M04 jurusan Cililitan - Cipinang - Rawasari.
M06A jurusan Kampung Melayu - Cililitan - Gandaria.
M12 jurusan Senen - Gunung Sahari - Kota.
M15A jurusan Tanjung Priok - Ancol - Kota.
M16 jurusan Kampung Melayu - Cawang - Pasar Minggu.
M18 jurusan Kampung Melayu - Kalimalang - Pondok Gede.
M19 jurusan Cililitan - Kalimalang - Kranji.
M20 jurusan Pasar Minggu - Jatipadang - Ciganjur.
M21 jurusan Pulogadung - Rawamangun - Kampung Melayu.
M23 jurusan Karet - Setiabudi - Manggarai.
M26 jurusan Kampung Melayu - Kalimalang - Perumnas II Bekasi.
M27 jurusan Pulogadung - Cipinang - Kampung Melayu.
M28 jurusan Kampung Melayu - Cawang - Pondok Gede.
M29 jurusan Cililitan - Pondok Kelapa - Perumnas Klender.
M30A jurusan Pulogadung - Kelapa Gading - Tanjung Priok.
M31 jurusan Kampung Melayu - Duren Sawit - Pondok Kelapa.
M32 jurusan Kampung Melayu - Duren Sawit Raya - Perumnas Klender.
M36 jurusan Pasar Minggu - Jembatan 4 - Jagakarsa.
M37 jurusan Pulogadung - Kelapa Gading - Senen.
M38 jurusan Grogol - Bendungan Hilir - Tanah Abang.
M44 jurusan Kampung Melayu - Casablanca - Karet Tengsin.
M46 jurusan Pulogadung - Pemuda - Senen.
M53 jurusan Pulogadung - Cempaka Putih - Kota.
M54 jurusan Kampung Melayu - Jend. Basuki Rachmat - Pondok Bambu.
Kendaraan sejenis
Bemo
Bemo adalah kendaraan bermotor beroda tiga yang mulai digunakan di Jakarta pada awal tahun 1960-an. Mulanya bemo diharapkan dapat menggantikan peranan becak yang dianggap tidak manusiawi karena memanfaatkan tenaga manusia sebagai penggeraknya. Karena itu kendaraan angkutan yang aslinya di negara asalnya Jepang digunakan untuk mengangkut barang, dinamai bemo, sebagai singkatan dari "becak motor". Dalam perkembangannya, terbukti bemo tidak mampu mengalahkan becak, terutama karena kepada bemo kemudian ditetapkan trayek-trayek tertentu yang harus ditaatinya, sementara becak dapat bergerak lebih leluasa.
Halaman ini terakhir diubah pada 11:45, 1 November 2009. Teks tersedia di bawah Lisensi Atribusi/Berbagi Serupa Creative Commons; ketentuan tambahan mungkin berlaku. Lihat Ketentuan Penggunaan untuk lebih jelasnya. Kebijakan privasi Tentang Wikipedia Penyangkalan
Diambil dari : http://id.wikipedia.org/wiki/Angkutan_kota
Angkutan kota adalah sebuah moda transportasi perkotaan yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. Tidak seperti bus yang mempunyai halte sebagai tempat perhentian yang sudah ditentukan, angkutan kota dapat berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang di mana saja.
Angkutan kota di Indonesia
Angkutan kota mulai diperkenalkan di Jakarta pada akhir tahun 1970-an dengan nama "mikrolet" untuk menggantikan oplet yang sudah dianggap terlalu tua, terseok-seok jalannya, dan sering mengalami gangguan mesin, sehingga mengganggu kelancaran lalu lintas. Nama "mikrolet" dipilih sebagai singkatan gabungan dari kata "mikro" (=kecil) dan "oplet".
Tarip yang dibebankan kepada penumpang bervariasi tergantung jauhnya jarak yang ditempuh. Umumnya sebuah angkutan kota diisi oleh kurang lebih 10 orang penumpang, tetapi tidak jarang penumpangnya hingga lebih dari 10 orang. Perilaku sopir angkutan kota yang sering berhenti mendadak dan di sembarang tempat sering dihubung-hubungkan dengan penyebab kemacetan di kota besar seperti Jakarta.
Jalur operasi suatu angkutan kota dapat diketahui melalui warna atau kode berupa huruf atau angka yang ada di badannya.
Istilah
Angkutan kota atau angkot di Indonesia memiliki berbagai macam istilah tergantung daerah masing-masing. Di Jakarta angkutan kota dikenal dengan istilah mikrolet. Di Kota Makassar dikenal dengan istilah "pete-pete".
Mikrolet adalah angkutan umum layaknya angkot di Jakarta. Tetapi mikrolet memiliki perbedaan, yaitu umumnya bentuk mobilnya berhidung panjang dan berwarna biru muda. Pangkalan mikrolet di Jakarta diantaranya ada di:
Kampung Melayu
Pulogadung
Manggarai
Cililitan
Perumnas Klender
Pasar Minggu
Senen
dan tempat-tempat lain. Umumnya mikrolet diberi kode "M" yang memang artinya "mikrolet".
Daftar trayek mikrolet di Jakarta
M01 jurusan Kampung Melayu - Matraman - Senen.
M02 jurusan Pulogadung - Velodrome - Kampung Melayu.
M04 jurusan Cililitan - Cipinang - Rawasari.
M06A jurusan Kampung Melayu - Cililitan - Gandaria.
M12 jurusan Senen - Gunung Sahari - Kota.
M15A jurusan Tanjung Priok - Ancol - Kota.
M16 jurusan Kampung Melayu - Cawang - Pasar Minggu.
M18 jurusan Kampung Melayu - Kalimalang - Pondok Gede.
M19 jurusan Cililitan - Kalimalang - Kranji.
M20 jurusan Pasar Minggu - Jatipadang - Ciganjur.
M21 jurusan Pulogadung - Rawamangun - Kampung Melayu.
M23 jurusan Karet - Setiabudi - Manggarai.
M26 jurusan Kampung Melayu - Kalimalang - Perumnas II Bekasi.
M27 jurusan Pulogadung - Cipinang - Kampung Melayu.
M28 jurusan Kampung Melayu - Cawang - Pondok Gede.
M29 jurusan Cililitan - Pondok Kelapa - Perumnas Klender.
M30A jurusan Pulogadung - Kelapa Gading - Tanjung Priok.
M31 jurusan Kampung Melayu - Duren Sawit - Pondok Kelapa.
M32 jurusan Kampung Melayu - Duren Sawit Raya - Perumnas Klender.
M36 jurusan Pasar Minggu - Jembatan 4 - Jagakarsa.
M37 jurusan Pulogadung - Kelapa Gading - Senen.
M38 jurusan Grogol - Bendungan Hilir - Tanah Abang.
M44 jurusan Kampung Melayu - Casablanca - Karet Tengsin.
M46 jurusan Pulogadung - Pemuda - Senen.
M53 jurusan Pulogadung - Cempaka Putih - Kota.
M54 jurusan Kampung Melayu - Jend. Basuki Rachmat - Pondok Bambu.
Kendaraan sejenis
Bemo
Bemo adalah kendaraan bermotor beroda tiga yang mulai digunakan di Jakarta pada awal tahun 1960-an. Mulanya bemo diharapkan dapat menggantikan peranan becak yang dianggap tidak manusiawi karena memanfaatkan tenaga manusia sebagai penggeraknya. Karena itu kendaraan angkutan yang aslinya di negara asalnya Jepang digunakan untuk mengangkut barang, dinamai bemo, sebagai singkatan dari "becak motor". Dalam perkembangannya, terbukti bemo tidak mampu mengalahkan becak, terutama karena kepada bemo kemudian ditetapkan trayek-trayek tertentu yang harus ditaatinya, sementara becak dapat bergerak lebih leluasa.
Halaman ini terakhir diubah pada 11:45, 1 November 2009. Teks tersedia di bawah Lisensi Atribusi/Berbagi Serupa Creative Commons; ketentuan tambahan mungkin berlaku. Lihat Ketentuan Penggunaan untuk lebih jelasnya. Kebijakan privasi Tentang Wikipedia Penyangkalan
Diambil dari : http://id.wikipedia.org/wiki/Angkutan_kota
Jumat, 12 Maret 2010
Makan minum di dalam mikrolet
Bukan hal yang aneh kalau penumpang di MIKROLET / Angkot terbisa makan dan minum di dalam angkot. Mungkin sambil menunggu / mengisi waktu.
Pernah, aku duduk di samping seorang gadis, dan waktu aku menoleh, dia mengangguk dengan sopan padaku. Dan, SROTTT... dia menyeruput minumannya (di plastik, ada sedotan, semacam JUS) dengan santainya.
No problem.
Yang menjengkelkan, sehabis minum, itu sampah ditinggalkannya di bangku tempat dia duduk! Kasihan pak sopirnya...
(Not a strange for me if we find a passenger eating in our mikrolet).
Pernah, aku duduk di samping seorang gadis, dan waktu aku menoleh, dia mengangguk dengan sopan padaku. Dan, SROTTT... dia menyeruput minumannya (di plastik, ada sedotan, semacam JUS) dengan santainya.
No problem.
Yang menjengkelkan, sehabis minum, itu sampah ditinggalkannya di bangku tempat dia duduk! Kasihan pak sopirnya...
(Not a strange for me if we find a passenger eating in our mikrolet).
Rabu, 10 Maret 2010
A Looking for soulmate mikrolet
Last Wednesday (March 10, 2010) I took this picture while I went home, ride another mikrolet. The sticker "CARI JODOH" translated to English : "Looking for soul mate".
Senin, 22 Februari 2010
Sticker di mikrolet - TEXAS
Tampak indah sekali sticker yang dipasang di mikrolet, walaupun kadang kita berpikir, apa alasan mereka memilih kata-kata itu? "TEXSAS" pastilah maksudnya kota TEXAS di Amerika?
Selasa, 19 Januari 2010
Seorang nenek memaksa bayar murah
Beberapa hari silam, sepulang kerja, naik angkot kulihat seorang nenek naik. Karena dia tersenyum, aku juga membalas senyumannya.
Di tengah jalan, setelah sang sopir mengisi bensin, nenek ini menyerahkan uang. Dan alangkah kagetnya aku waktu dia cuma memberi Rp. 1.500 saja. Padahal sudah menjadi ketentuan bahwa angkot (bemo) "JAUH DEKAT RP. 2500,". Nenek ini dengan cepat berkata : "Aku biasa naik bemo, 1500 lho! Aku khan orang tua".
Sopir tadi dongkol dan mengeluh : "Jangan begitu nek..." (sambil tetap mengendarai bemonya). "Masa, tiap hari cuam 1500? "
Nenek itu juga ngotot : "Lha saya wong tua kok! Biasanya juga 1500???"
Lebih menyedihkan waktu sang nenek memojokkan sopir tadi : "Kamu, orang muda, GAK PERNAH AMAL? "
Aku sedih: Apa hubungannya ongkos bemo dengan amal? Apalagi dia memaksa orang? Apakah amal bisa dipaksakan?
Di tengah jalan, setelah sang sopir mengisi bensin, nenek ini menyerahkan uang. Dan alangkah kagetnya aku waktu dia cuma memberi Rp. 1.500 saja. Padahal sudah menjadi ketentuan bahwa angkot (bemo) "JAUH DEKAT RP. 2500,". Nenek ini dengan cepat berkata : "Aku biasa naik bemo, 1500 lho! Aku khan orang tua".
Sopir tadi dongkol dan mengeluh : "Jangan begitu nek..." (sambil tetap mengendarai bemonya). "Masa, tiap hari cuam 1500? "
Nenek itu juga ngotot : "Lha saya wong tua kok! Biasanya juga 1500???"
Lebih menyedihkan waktu sang nenek memojokkan sopir tadi : "Kamu, orang muda, GAK PERNAH AMAL? "
Aku sedih: Apa hubungannya ongkos bemo dengan amal? Apalagi dia memaksa orang? Apakah amal bisa dipaksakan?
Kamis, 07 Januari 2010
Blog Mikrolet lainnya : ADE KURNIAWAN
Hari ini, browsing di GOOGLE, cari soal MIKROLET di blog-blog, temukan punya mas ADE KURNIAWAN, aku isi comment di sono.
Ini commentku soal penumpang (ibu yang buta) dan sopir yang tidak mau menerima uang / ongkos dari ibu tadi :
Tuhan memang mengijinkan kita menyaksikan dan belajar lebih bijak dari 'DRAMA KEHIDUPAN' yang setiap hari terpampang di depan mata kita, termasuk kisah 'sopir dan penumpang angkot'. Saya setiap hari (pagi - sore) menggunakan jasa angkot ini untuk menempuh perjalanan dari rumah ke kantor, karena 'takut' naik sepeda motor. Maka, sayapun mencatat setiap kejadian di dalam angkot, jauh di dalam lubuk hati saya.
Ternyata, manusia itu (sopir dan penumpang) memiliki kesamaan : kebutuhan dan kepentingan. Nah, ini kadang yang berbenturan. Pernah saya baca stiker di sebuah angkot beberapa tahun silam : "ANDA BUTUH WAKTU, KAMI PERLU UANG".
Yang artinya seakan meminta penumpang angkot untuk bersabar dan mengerti bahwa biarpun harus menunggu bermenit2 atau puluhan menit, ga boleh marah, sebab sang sopir memiliki kebutuhan : uang.
Juga, banyak karakter yang berbenturan di dalam angkot. Ada kesombongan, kerendahan hati, ke tidak perdulian terhadap orang lain, dan sebagainya. Plus ada kebaikan : keramahan, peduli lingkungan, suka membantu orang dan sebagainya.
Semoga, menjadikan kita 'penumpang angkot' yang bijak.
Ini commentku soal penumpang (ibu yang buta) dan sopir yang tidak mau menerima uang / ongkos dari ibu tadi :
Tuhan memang mengijinkan kita menyaksikan dan belajar lebih bijak dari 'DRAMA KEHIDUPAN' yang setiap hari terpampang di depan mata kita, termasuk kisah 'sopir dan penumpang angkot'. Saya setiap hari (pagi - sore) menggunakan jasa angkot ini untuk menempuh perjalanan dari rumah ke kantor, karena 'takut' naik sepeda motor. Maka, sayapun mencatat setiap kejadian di dalam angkot, jauh di dalam lubuk hati saya.
Ternyata, manusia itu (sopir dan penumpang) memiliki kesamaan : kebutuhan dan kepentingan. Nah, ini kadang yang berbenturan. Pernah saya baca stiker di sebuah angkot beberapa tahun silam : "ANDA BUTUH WAKTU, KAMI PERLU UANG".
Yang artinya seakan meminta penumpang angkot untuk bersabar dan mengerti bahwa biarpun harus menunggu bermenit2 atau puluhan menit, ga boleh marah, sebab sang sopir memiliki kebutuhan : uang.
Juga, banyak karakter yang berbenturan di dalam angkot. Ada kesombongan, kerendahan hati, ke tidak perdulian terhadap orang lain, dan sebagainya. Plus ada kebaikan : keramahan, peduli lingkungan, suka membantu orang dan sebagainya.
Semoga, menjadikan kita 'penumpang angkot' yang bijak.
Langganan:
Postingan (Atom)